Onafhankelijke kentekencheck op basis van onder meer openbare RDW-gegevens. Dit is geen website van de RDW; officiele zaken regel je via rdw.nl.
Er bestaat geen vast onderhoudsinterval dat voor elke auto geldt: de fabrikant bepaalt per model hoe vaak een beurt nodig is, in kilometers of in maanden, wat het eerst wordt bereikt. Op deze pagina lees je hoe je het schema van jouw auto vindt, welke signalen je niet moet negeren en hoe je bij een occasion controleert of het onderhoudsverhaal klopt.
Zo vind je het onderhoudsschema van jouw auto
Het schema staat in het onderhoudsboekje (of het digitale serviceoverzicht) van de auto en vaak in het menu van de boordcomputer; veel moderne auto’s melden zelf wanneer een beurt nodig is. Weet je het niet zeker, dan kan elke dealer of universele garage het schema opzoeken op basis van het kenteken en de kilometerstand.
Kleine beurt en grote beurt
Een kleine beurt omvat doorgaans verversing van de olie en het oliefilter plus een controle van de belangrijkste punten. Bij een grote beurt worden meer onderdelen vervangen of gecontroleerd, zoals filters, bougies en remmen, volgens het schema van de fabrikant. Welke werkzaamheden precies wanneer horen, verschilt per merk en motor; daarom is het boekje leidend, niet een vuistregel.
Signalen dat je auto eerder onderhoud nodig heeft
Plan een beurt niet alleen op de teller, maar luister ook naar de auto. Ga eerder naar de garage bij: waarschuwingslampjes die blijven branden, piepende of schurende remmen, trillingen in stuur of pedalen, olie- of koelvloeistofverlies, een auto die slecht start of merkbaar meer verbruikt. Kleine problemen die je laat lopen, worden zelden vanzelf goedkoper.
Onderhoud en APK: niet hetzelfde
De APK is een wettelijke veiligheids- en milieukeuring, geen onderhoudsbeurt: een goedgekeurde auto kan alsnog aan onderhoud toe zijn. Andersom vervangt een beurt de APK niet. Veel mensen combineren ze wel handig in een garagebezoek. Wanneer jouw auto APK moet, check je via het kenteken; zie ook onze APK-pagina.
Onderhoud checken bij een tweedehands auto
Bij een occasion wil je weten of het onderhoud is bijgehouden. Vraag naar het onderhoudsboekje en de facturen, en toets het verhaal met de kentekencheck: de tellerhistorie in het uitgebreide, betaalde rapport laat zien of het kilometerverloop logisch is, en je ziet de APK-historie. Een gat van jaren in de historie of een onlogische tellerstand is een reden om door te vragen of af te zien van de koop.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet een auto een onderhoudsbeurt?
Dat bepaalt de fabrikant per model, in kilometers of maanden. Het schema staat in het onderhoudsboekje van de auto.
Mag ik een beurt overslaan?
Het is je eigen keuze, maar achterstallig onderhoud kost meestal meer dan het bespaart en kan gevolgen hebben voor garantie en inruilwaarde.
Wat kost een onderhoudsbeurt?
Dat verschilt per auto en per garage; vraag meerdere offertes op basis van je kenteken en kilometerstand.