1 Grote pedaal vrije beweging
In dit geval zal het ABS alleen maar schade toebrengen – uw remmen werken niet!
In de regel gaat een toename van het vrije verkeer gepaard met een grotere stopafstand. Meestal gebeurt dit wanneer het remsysteem lucht “grijpt”; in dit geval lijkt het pedaal na meerdere keren te worden opgeblazen, het wordt strakker. Om welke reden dit is gebeurd, is een aparte vraag – in elk geval zal het systeem moeten worden gepompt en tegelijkertijd mogelijke lekken van remvloeistof moeten worden geïdentificeerd.
- Zeer stijf pedaal
Alternatieve methode om remvloeistof te vervangen: ons antwoord “zwaaien, vasthouden”
Het pedaal is strak, korte slag wanneer ingedrukt. Bij het remmen verliest de auto de richtingsstabiliteit en probeert hij naar de zijkant te gaan. Meestal gebeurt dit wanneer de remklauw cilinders vast komen te zitten in een van de systeem circuits. Als de auto nergens heen leidt en het probleem alleen tot uiting komt in een sterk verhoogde inspanning tijdens het remmen, kan de vacuüm rembekrachtiger of de vacuüm toevoerslang de schuldige zijn.
Foto van Besteonderdelen.nl
- De storingsindicator van het remsysteem brandt
Meestal is de reden triviaal – zoals een laag remvloeistofpeil in het reservoir of overmatige slijtage van remblokken die zijn uitgerust met geschikte sensoren. Een andere eenvoudige reden zou kunnen zijn … de parkeerrem is aangetrokken. De reden voor de verlaging van het peil kan echter het lekken van remvloeistof zijn – deze moeten dringend worden opgespoord en verholpen.
- De parkeerrem werkt niet
Heb je aan de hendel getrokken en probeert de auto nog steeds heuvelafwaarts te rijden? In de eenvoudigste gevallen hoeft u alleen de parkeerrem correct af te stellen. Bovendien kan het de smering van de remblokken beïnvloeden. Het komt voor dat kabels bekneld raken in de omhulsels. Mogelijke oorzaken zijn onder meer olie schijven of -trommels. Dit kan komen door volledige slijtage van de remblokken. En als de parkeerrem de auto niet vrijgeeft, zijn de remblokken hoogstwaarschijnlijk bevroren of verroest aan de remtrommels.
- Brengt de auto aan de kant
Welke remmen zijn beter: trommel of schijf?
Het is duidelijk dat niet alleen de remmen de oorzaak kunnen zijn van de afwijking van de auto van de koers – de hellingshoeken van de wielen, de wielen zelf en de besturing kunnen hooligan zijn. Er komen echter nogal eens vragen over de remmen, vooral als de auto bij het remmen zijwaarts trekt. Meestal zijn vastgelopen zuigers in de cilinders van een van de kettingen de schuld. Het is mogelijk dat het wiel vertraagt als gevolg van het losdraaien van de bouten waarmee de geleidingsblokken aan de fusee zijn bevestigd, evenals olieachtige blokken of het binnendringen van remvloeistof erop. Misschien heeft zich een ijs- of zoutkorst gevormd op het oppervlak van de pads, of zijn de pads gewoon vochtig. Of een van de remcircuits werkt niet – terwijl het pedaal wordt ingedrukt en het remvermogen laag is. Dit kan ook worden veroorzaakt door slingering van de remschijven, wiellager slijtage en ovaliteit van de remtrommel.