RDW OVI: de gratis RDW Kentekencheck uitgelegd

RDW OVI is de oude naam van de gratis RDW Kentekencheck. Je vult een Nederlands kenteken in en ziet een deel van de gegevens die de RDW over dat voertuig heeft geregistreerd. Wij zijn niet de RDW, maar leggen hieronder uit wat je in OVI ziet, wat er niet in staat en waar je dat wel vindt. Als rode draad nemen we een voorbeeld: je overweegt een occasion uit 2019.

Wat is RDW OVI precies?

OVI is de afkorting waaronder de kentekencheck van de RDW eerder bekend stond. In de code van ovi.rdw.nl staan nog de namen Online Voertuiginformatie en Openbare Voertuig Informatie, maar de dienst heet nu officieel RDW Kentekencheck. De check is gratis en openbaar: je hebt alleen het kenteken nodig. Je doet hem online op ovi.rdw.nl of in de RDW-Voertuigapp. Omdat de check openbaar is, toont de RDW alleen algemene informatie, geen persoonsgegevens.

Welke gegevens zie je gratis in OVI?

Na het invoeren van het kenteken staan de gegevens verdeeld over tabbladen. Gratis zie je in elk geval:

• technische, fiscale en milieugegevens;
• het aantal eigenaren en de datum van de laatste overschrijving;
• het tellerstandoordeel: logisch, onlogisch of geen oordeel;
• de APK-vervaldatum, onder het tabblad vervaldata en historie;
• terugroepacties en de status van het voertuig, onder het tabblad Overzicht;
• of het voertuig als gestolen staat geregistreerd (zie ook onze gestolen auto check) en of tenaamstelling mogelijk is.

Voorbeeld: je bekijkt een occasion van 2019. In OVI zie je hoe vaak de auto op naam heeft gestaan en wanneer de laatste overschrijving was. Onder vervaldata en historie staat tot wanneer de APK geldig is; loopt die bijna af, dan komt er snel een APK-keuring aan. In de check staat bij gestolen ‘nee’ en bij tenaamstelling mogelijk ‘ja’. Staat daar ‘nee’, dan kun je de auto niet overschrijven, bijvoorbeeld omdat hij als gestolen of geëxporteerd geregistreerd staat.

Wat betekent “logisch”, “onlogisch” of “geen oordeel” bij de kilometerstand?

De RDW registreert sinds 1 januari 2014 tellerstanden van personenauto’s, lichte bedrijfsauto’s en motoren. RDW-erkende bedrijven zijn verplicht de stand door te geven, onder meer bij de APK, bij reparatie en onderhoud, bij export en bij een tenaamstelling via een erkend bedrijf. Over die reeks geeft de RDW een oordeel voor auto’s en bedrijfsauto’s, niet voor motoren:

• Logisch: elke geregistreerde stand is hoger dan de vorige.
• Onlogisch: er is een stand geregistreerd die lager is dan de vorige, door een typfout of een teruggedraaide teller. Dit oordeel gaat alleen over metingen na 1 januari 2014.
• Geen oordeel: de RDW heeft te weinig informatie, bijvoorbeeld bij een importauto of een vervangen teller.

Je ziet in OVI alleen het oordeel, niet de standen zelf, en het gaat over de laatst opgeslagen stand uit het verleden.

Voorbeeld: stel dat de occasion van 2019 in 2023 uit Duitsland is geïmporteerd. Dan kan er ‘geen oordeel’ staan, want import is een van de redenen die de RDW daarvoor noemt; Duitse tellerstanden neemt de RDW pas sinds 3 februari 2026 over. Zie je ‘onlogisch’, vraag de verkoper dan om uitleg en om het RDW-Voertuigrapport; tellerfraude komt nog steeds voor.

Wat doe je als er een terugroepactie openstaat?

Onderaan het tabblad Overzicht staat Terugroepacties. Een openstaande actie betekent dat het voertuig een defect heeft dat gevolgen kan hebben voor de veiligheid, het milieu of de werking, en dat herstel niet kan wachten tot het gewone onderhoud. De fabrikant of importeur informeert de eigenaar en de reparatie is gratis.

Voorbeeld: bij de occasion van 2019 staat een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of de reparatie al is gedaan. Zo ja, dan kan het nog een paar weken duren voordat de fabrikant dat heeft gemeld en de actie uit de check verdwijnt. Zo nee, spreek dan af wie de gratis reparatie regelt. Andersom is een lege lijst geen garantie, want fabrikanten zijn niet wettelijk verplicht hun lijsten met chassisnummers bij de RDW aan te leveren.

Wat staat er niet in OVI, en waar vind je het wel?

• Naam en adres van de eigenaar. Die staan niet in OVI vanwege de privacywetgeving. Je kunt ze online bij de RDW opvragen; in 2026 kost dat 9,20 euro per eigenaar. De RDW beoordeelt je verzoek; bij een particulier of eenmanszaak is eerst toestemming van die eigenaar nodig, die daar 14 dagen voor krijgt.
• De kilometerstanden zelf en de APK-historie. Die staan in het RDW-Voertuigrapport, dat de eigenaar of houder gratis met DigiD aanvraagt: alle geregistreerde standen met datum en de APK-geschiedenis met reparatie- en adviespunten. Als koper vraag je de verkoper om dat rapport; soms staat het al bij de advertentie.
• Schorsing. Of een voertuig geschorst is, zie je als eigenaar in Mijn RDW.
• Schadeverleden. Dat is geen openbaar RDW-gegeven; de RDW registreert alleen een rijverbod na schade, geen overzicht van eerdere schades.

Voorbeeld: de standen van de occasion van 2019 vind je niet in OVI. Vraag de verkoper om het Voertuigrapport en vergelijk de laatste stand daarin met de teller in de auto.

Wat is een WOK-melding of rijverbod en waar zie je die?

WOK staat voor ‘wachten op keuren’. De RDW noemt het nu een verbod voor rijden over de weg, maar de term WOK-status wordt nog veel gebruikt. De politie, een verzekeraar of de RDW zet het verbod in het kentekenregister, bijvoorbeeld na schade of bij een technisch gebrek. Zolang het verbod staat, mag de auto niet op de openbare weg en is rijden strafbaar, terwijl verzekering, motorrijtuigenbelasting en APK verplicht blijven. Het verbod verdwijnt pas na een keuring van de herstelde auto op een RDW-keuringsstation; na goedkeuring haalt de RDW het binnen 5 werkdagen uit het register.

Je ziet een rijverbod in OVI onder Overzicht bij Status van het voertuig. De RDW geeft de WOK-status niet vrij in de Open Data, dus sites op die data, ook deze, kunnen een rijverbod niet tonen. Voorbeeld: staat bij de occasion van 2019 een rijverbod, dan is de auto na schade of een gebrek nog niet goedgekeurd; koop hem pas als de RDW-keuring is afgerond.

Wat is het verschil tussen RDW OVI en de kentekencheck op deze site?

Onze kenteken check draait op RDW Open Data: de openbare bestanden die de RDW gratis vrijgeeft voor hergebruik. Gratis zie je bij ons onder meer merk, model, bouwjaar, cataloguswaarde, brandstof, vermogen, CO2-uitstoot, APK-vervaldatum, terugroepacties, exportstatus, datum laatste tenaamstelling, of de auto verzekerd is en een indicatie van de wegenbelasting per provincie; het exacte bedrag rekent de Belastingdienst uit.

Twee dingen toont OVI wel en onze gratis check niet: of een voertuig als gestolen staat en of er een rijverbod op zit, want die zitten niet in de Open Data. Het aantal eigenaren zie je gratis in OVI; bij ons zit het in een uitgebreid rapport van een partner (via ‘Opvragen’), samen met de kilometerstand, het schadeverleden en de huidige waarde. Wil je eerst een idee van de waarde, lees dan onze uitleg over de dagwaarde auto.

Veelgestelde vragen over RDW OVI

Is RDW OVI gratis?

Ja. De RDW Kentekencheck is gratis, online en in de RDW-Voertuigapp; je hebt alleen het kenteken nodig. Alleen extra diensten, zoals het opvragen van een eigenaar, kosten geld.

Is deze site de RDW?

Nee. rdwkenteken.nu is geen onderdeel van de RDW. Wij gebruiken de openbare RDW Open Data en leggen uit wat je ziet; de officiële check staat op ovi.rdw.nl.

Waarom zie ik geen eigenaar in OVI?

Omdat de check openbaar is en de privacywetgeving persoonsgegevens beschermt. Naam en adres vraag je tegen betaling bij de RDW op, en bij een particulier is toestemming van de eigenaar nodig.

Werkt OVI voor een buitenlands kenteken?

Nee. OVI werkt alleen met Nederlandse kentekens. Voor een auto uit Duitsland heb je andere bronnen nodig; lees onze pagina over een Duits kenteken checken.

Zie ik in OVI of een auto verzekerd is?

Dat bevestigt de RDW nergens. In onze kentekencheck zie je bij ‘Verzekerd?’ wel of het voertuig als verzekerd geregistreerd staat, uit de RDW Open Data. Wie de verzekeraar is, blijft niet-openbaar.