De technologie rondom auto’s staat niet stil. Er worden steeds nieuwe type auto’s uitgevonden. Waren er eerst alleen nog maar auto’s op gas, benzine of diesel, rijden er tegenwoordig ook al elektrische auto’s rond en auto’s op waterstof. Maar waarom zou je nu kiezen voor een dieselauto en niet voor een auto die op benzine rijdt? In dit artikel zullen we verder ingaan op de voor en nadelen van het rijden in een diesel auto.
De voordelen van een dieselauto
Als je kiest voor een dieselauto heeft dit een aantal grote voordelen. Als eerste is de dieselprijs aan de pomp lager dan de benzineprijs. Dit scheelt weer wat geld in de portemonnee. Ook is een auto met een dieselmotor zuiniger dan een benzine motor. Dit komt door de compressieverhouding en de verbranding in de motor. Ook gaat een dieselmotor veel langer mee dan een benzinemotor, waardoor de auto een langere levensduur heeft. De motor heeft meer trekkracht, ook bij lage toeren. Hij slaat minder snel af en is uitermate geschikt voor het trekken van aanhanger, caravan of vouwwagen. En als je veel op de weg bent en dus veel kilometers rijdt per jaar, kun je beter in een dieselauto dan een benzine auto rijden.
De nadelen van een dieselauto
Hoewel de dieselprijs aan de pomp wel voordeliger is dan benzine, is de wegenbelasting helaas duurder. Dit komt doordat een dieselmotor veel zwaarder is. Ook als je iemand bent die veel om het milieu geeft kun je beter niet in een diesel auto rijden. Dieselauto’s zijn namelijk minder milieuvriendelijker, dus nog een reden waarom de wegenbelasting hoger is. Zij stoten meer stikstof en fijnstof uit dan benzineauto’s. Dieselauto’s maken vaak meer lawaai, hoewel dit tegenwoordig al veel minder is dan vroeger. Daarnaast ligt de aanschafprijs van een dieselauto hoger dan die van benzine. En ook de topsnelheid van een dieselauto ligt vaak lager dan die van eenzelfde auto op benzine.
Onderhoud van een dieselauto
Een dieselauto moet vaker onderhouden worden dan een benzineauto. Dit komt vooral door de turbo die bijna alle dieselmotoren hebben. Hij is daarom ook iets duurder in het onderhoud dan een benzine auto. En ook de APK is gemiddeld zo’n €10,- duurder dan die van een benzine auto.
Dieselauto’s niet overal welkom
Er zijn al plekken in Nederland waar de dieselauto niet meer welkom is vanwege de milieubelasting die hij heeft. Gelukkig gaat dit vooral om erg oude dieselauto’s. Fabrikanten spelen hier op in door steeds nieuwe technologieën toe te passen in dieselmotoren. Ook is er al een biodiesel variant te koop. Deze is geheel of gedeeltelijk uit plantaardige olie gemaakt of uit dierlijke vetten. De gewone diesel is namelijk een aardolie product. De naam refereert aan de uitvinder van de dieselmotor Rudolf Diesel. Er worden tegenwoordig minder dieselauto’s verkocht dan andere type auto’s. Dit komt doordat auto’s duurzaam en milieuvriendelijk moeten zijn. Een dieselauto is alleen voordelig als er veel kilometers mee gereden worden en zij stoten meer schadelijke stoffen uit dan andere auto’s.