Wanneer we zeggen: het is tijd om de riem van de motor van uw voertuig te vervangen, begrijpt u al snel dat het de distributieriem is. Het is de meest bekende riem en degene die de verbinding maakt tussen de nokkenas en de krukas van de motor, deze synchroniseert en de inlaat- en uitlaatkleppen op het exacte moment opent en sluit.
Bij een motorbreuk stopt de motor niet alleen, maar bestaat ook de kans dat onderdelen zonder reparatie worden beschadigd.
Het wordt aanbevolen om de motorassemblage elke zes maanden te controleren. Uw wijziging is afhankelijk van uw staat, maar moet tussen de 30.000 en 40.000 km gereden worden.
Symptomen wanneer er iets mis is met de distributieriem:
- Geluid afkomstig van de motor als de riem los of versleten is;
- Auto start niet;
- Motor oververhit.
Ventilatorriem
De dynamo is verantwoordelijk voor het opwekken van energie voor de voertuigaccu en de dynamoriem heeft de functie om de dynamo in beweging te zetten.
Als het breekt, laadt de batterij niet op en, nou ja, zonder batterij werkt de auto niet.
Als de behuizing geen breuk is, maar de dynamo nog steeds moeite heeft om de batterij op te laden, is het probleem mogelijk een gebrek aan aanpassing van de riem. Dit kan eenvoudig worden gerepareerd: draai de schroeven van het betreffende onderdeel een beetje los, duw het met een hendel door de riem uit te rekken en draai de schroeven weer vast.
Het wordt aanbevolen om de riem elke 10.000 km te herzien en de vervanging ervan moet gebeuren binnen een maximum van 20.000 km.
Gordel met airconditioning
De airconditioningband is verantwoordelijk voor het in beweging zetten van de systeemcompressor. Het is verbonden met de motor van de auto. Wanneer de airconditioning van de auto wordt ingeschakeld, begint de riem te werken, waardoor de temperatuur in de cabine kan dalen.
Als het breekt, stopt de lucht met werken. Vervanging wordt elke 50 duizend km aanbevolen.
Stuurbekrachtiging riem
De hydraulische stuurriem werkt om de hydraulische pomp aan te drijven die de vloeistof naar de stuurkast stuurt, waardoor het gewicht van het stuur tijdens manoeuvres wordt verminderd.
Als de riem breekt, werkt de besturing, maar hij wordt zwaarder.
De beoordeling wordt aanbevolen op 10.000 km en de uitwisseling mag niet meer zijn dan 20.000 km.
Symptomen wanneer er iets mis is met de stuurbekrachtiging:
Sturen wordt moeilijk.
Om eventuele overlast met uw voertuig te voorkomen, bezoekt u de werkplaats, er zijn hoog opgeleide vakmensen om mogelijke problemen op te lossen.
Als je je autogordel of andere auto-onderdelen wilt vervangen, kijk dan eens naar: auto-onderdelen winkel Rexbo.nl.